昨天(3/21)剛好是去年1021普悠瑪出軌事故滿5個月，為了儘早撫平事故家屬身心的傷痛，陳雪生總召特地應台東縣饒慶鈴縣長之請，安排交通委員會前往台東考察，邀集交通部林佳龍部長率相關局處針對事故後續處理進行協調說明。
在聽取家屬泣訴失去至親的哀痛以及傷者陳訴面臨醫療復健的辛酸，還有像是對於擅以96年大里對撞事故的960萬元作為罹難者賠償基準，而其中是否包含530萬元賠償金的說詞反覆、傷者及陪伴家屬就醫就診交通住宿費用補助承諾跳票和檢具核銷程序太過繁瑣…等的諸多質疑後，作為會議主席的惠珍除了要求台鐵局報告處理進度外，還讓家屬和交通部林佳龍部長當面溝通，最後在林部長指示針對善後賠償將採「從優從寬從速」的原則下，做出以下結論：
1. 為使已具領530萬罹難賠償金的家屬，不必擔憂會影響到日後提出訴訟的正當性，另就家屬對台鐵以大里事件960萬元罹難賠償金內含530萬賠償金說詞反覆提出強烈質疑乙事，裁示將家屬表明在事故發生後第一次協調會中簽名僅係出席簽到，並非是同意該會結論之意見列入本次會議記錄。
2. 為解決傷者反映單據核銷手續繁複問題，林佳龍部長同意要求台鐵派員每周兩天至台東縣府單一窗口辦理，另訂一個月後再次率相關局處至台東核實處理進度。
3. 對於關懷服務員未能提供善後處理正確資訊以及缺乏協助實效問題，台鐵應再加強相關教育，並定期召集匯報個案狀況及處理情形。
4. 受傷旅客賠償除了原有住院賠付外，在傷等賠償認定上，建議增訂家屬提出之「台灣外傷醫學會」傷等鑑定賠付方式，由家屬在與既有的「統包」、「列舉審核」方式中，擇優擇一辦理。
#1021普悠瑪事故
#再多的賠償也換不會失去的親人
#沒有互信基礎怎麼會有共識
#立法委員童惠珍
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